mayo 2009

31 de Mayo de 2009

Costera-Cala Tuent-Cuber-Coll L'Ofre-Barranc Biniaraitx

Me presenté en Soller para unirme a los de la Travesa en el segundo día. Llegue tarde pero estaban con reparaciones que retrasaron bastante la salida. Subiendo hacia el Mirador de las Barcas nos encontramos con los de Ermassets que iban con un numeroso grupo de Catalanes, con los primeros pudimos conversar y cambiar impresiones pero con los segundos fue bastante difícil a pesar de los intentos, me dio la impresión de que su ruta era secreta. Mas tarde averiguamos que iban por lugares que nos están prohibidos. En Balix d'Amunt esperé un tiempo razonable hasta que pensé que los de la Travesa habrían cambiado el plan de ruta como es habitual y seguí solo deteniendome en el Coll de San Llorenc donde con Pot en coche explicandome que había tenido problemas y regresó al coche de modo que regresamos a Cala Tuent para comer juntos.

Partimos y al llegar al Coll de San Llorenc nos encontramos de nuevo con los catalanes que venían en sentido contrario y se detenían con furgoneta de apoyo para hacer una merendola en toda regla con bebidas frescas incluidas, a alguno de nosotros se le salían los ojos pero casi todos mantuvimos el tipo y seguimos la larga subida de La Calobra. Después de pasar el túnel me despedí de ellos y seguí mi ruta hasta el Coll de l'Ofre y Barranco de Biniaraitx.

GPS OREGON300 IBP: 142 AB Asc.Acum.CompeGPS : 1953 m. Distancia: 61 km

 

21 a 24 de Mayo de 2009

Dia 21 de Malaga a Granada

Llegamos al aeropuerto de Málaga y decidimos ir por la costa , Vélez Málaga, Torrox, Nerja , entramos en la provincia de Granada , Salobreña, Almuñecar, Motril y al norte hacia Granada pasando por el embalse de Beznar. Después de comer paseo por las calles de Granada y tapeo exagerado.

 

 

 

Día 22: Alpujarras y Guejar Sierra

Salimos hacia las Alpujarras deteniendonos para disfrutar de las numerosas fuentes y las cerezas que colgaban al alcance de la mano. Comimos en Trevelez y queriamos seguir hasta el Puerto de la Ragua para regresar por Guadix pero un error de los dos navegante llegamos lejos de nuestro objetivo por lo que recompusimos la ruta y subimos junto al río Genil por el embalse Canales a Guejar Sierra subiendo al Collado del Alguacil casi 2000 m. para encararnos con la panorámica de los tresmiles. De regreso a Guejar seguimos en dirección al nacimiento del Genil pasando por los túneles hasta el inicio de la Vereda de La Estrella.

 

 

Día 23: La Alhambra y la Sierra

Como teniamos entradas para la Alhambra nos dirigimos al lugar pasando antes por La Cartuja sin detenernos demasiado. Iniciamos la visita a los jardines del Generalife pasando posteriormente por el Palacio de Carlos V , La Alcazaba ajustando la visita a los Palacios Nazaries a la hora que teniamos concertada. Hacia mucho tiempo de mi última visita y no lo recordaba con tanta gente ni tan bien cuidado y restaurado. Después de comer subimos a la Sierra por la carretera antigua y Borreguiles se encontraba desierto, seguimos subiendo hasta la barrera. En la bajada nos desviamos a la derecha pasa salir directamente al Centro de Visitantes El Dornajo y despues nos desviamos por la carretera de El Purche saliendo por Monachil.

 

Día 24: Regreso a Málaga por Alhama de Granada

Para regresar elegimos la zona que no conociamos y nos gustó. Entramos por La Malaha, pantano de los Bermejales y llegamos a la histórica Alhama de Granada cuya caída en manos de los cristianos fue el inicio de la conquista de Granada, visitamos los baños de aguas termales usados en época romana y que en la árabe dio nombre al río y a la ciudad Al-hama (el baño). Toda la zona fue asolada por un terremoto en 1884 que destruyó la ciudad casi por completo. Seguimos por sinuosa carretera hasta Ventas de Zafarraya situada en el extremo del "poljé" mas grande de España. Salimos de la provincia de Granada y descendemos hacia Málaga pasando por el embalse de La Viñuela

 

 

 

16 de Mayo de 2009

C. Archiduc-Cingles S. Rullan-C.S.Gallard-Ses Fontanelles

Subida al Camino del Archiduc por Es Cairats, lo seguimos hasta los Cingles de Son Rullán por donde bajamos y salimos a la carretera por Son Gallard. Desde aquí seguimos hasta Ca Madó Pilla donde, unos por prisa y otros por avería regresan a Valldemossa. Toni y yo volvemos a subir por el S'Estret y Coll des Son Gallard y desde el Pla des Povet pasamos por el Pas d'en Miquel, Corral des Bous y llegando al Pla dets Aritges nos desviamos por los hitos que nos llevan al camino de Ses Fontanelles por donde regresamos.

 

GPS OREGON300 IBP: 155 Asc.Acum.CompeGPS : 1237 m. Distancia: 23 km

 

9 de Mayo de 2009

Comuna-Es Freus-Coanegra-Comuna-Es Cabas

La subida a la Comuna por la pista desviandonos por el Comellar den Cupí y pasamos por el Coll d'Honor. Bajamos por la trialera para enlazar con el coll des Picó y al Salt des Freus. En la bajada por Coanegra tuvimos algunas averías. Una vez en el torrente lo atravesamos y subimos por el camino que en principio parecía mas difícil pero en gran parte se hace montado. Llegamos de nuevo a la pista y mientras yo bajo hacia Es Cabas los demás van hacia Buñola. La bajada hacia Es Cabas hacia años que la hice en bici y era impracticable, hoy se encuentra en muy buenas condiciones, al principio entre carrizo y la última parte es un lecho de torrente. Es espectacular su transcurso entre cerradas paredes y frondosa vegetación.

GPS OREGON300 IBP: 115 BB Asc.Acum.CompeGPS : 1206 m. Distancia: 32 km

 

2 de Mayo de 2009

Camino viejo del faro de Formentor

Salimos desde el mirador de Formentor para evitar la carretera de subida. La idea era llegar a Cala Murta por la pista conocida y posteriormente salir a la carretera para llegar al faro aprovechado el camino viejo siempre que fuera la mayor parte de descenso mientras que circulariamos por carretera en los ascensos. Así lo hicimos y tomamos los atajos cuando fueron mas favorables. Aunque está siendo arreglado en algunos sitios, en otros se encuentra inacabado. El tramo mas largo, al regreso, fue la subida desde la carretera hasta el Coll de sa Creu y el de Sa Bretxa siguiendo el viejo camino bien marcado pero interrumpido por derrumbes continuamente, lo que obligaba a desmontar de la bici y en otras ocasiones, tan estrecho debido a la vegetación que obligaba a ir demasiado cerca del vacío.

 

GPS OREGON300 IBP: 89 AA Asc.Acum.CompeGPS : 989 m. Distancia: 38 km

 

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